Економіка України переживає нелегкі часи. Артилерія та літаки ворога обстрілюють підприємства, а заводи та фабрики, що залишаються на окупованих територіях, “визволителі” “націоналізують”. Тому сьогодні сотні вітчизняних компаній евакуюють обладнання та робітників в більш спокійні, західні райони країни.
При цьому там власники підприємств стикаються з іншими проблемами — з дефіцитом житла для співробітників або з завищеними цінами на оренду.
Сайт сhernigiv one з посиланням на cntime.cn.ua розповідає, як прилуцьке підприємство “Пожмашина” переїхало на Західну Україну, уникнувши додаткових складнощів та збитків.
Як “Пожмашина” пережила обстріли та чому виїхала з Чернігівщини?
З 24 лютого , на протязі 38 днів, Чернігів знаходився в зоні активних бойових дій, а частина області була окупована.
Прилуки, де розташовані цехи “Пожмашини”, росіяни заблокували, тому підприємство не працювало.
Довідка: До війни тут робили пожежні автомобілі та зерновози, які продавали в Україні та в республіках колишнього СРСР. За останні кілька років рівень інвестицій у компанію склав близько 10 млн дол.
Під час обстрілів і бомбардувань, підприємству пощастило — російські бомби і снаряди оминали його виробничі приміщення та склади. А коли війська окупантів нарешті забралися з Чернігівщини, керівництво підприємства прийняло рішення більше не випробовувати долю й переїжджати на Західну Україну. По словах директора “Пожмашини” Олега Авер’янова, цей крок був непростим, але необхідним. Адже війна, каже Авер’янов, ще не закінчилась, тому треба рятувати все, що можна від знищення.
Як перевезти завод через всю країну?
Підготовка виробництва до переїзду почалася зі звернення його керівництва до Міністерства економіки з проханням посприяти в релокації. Очевидно, що в умовах війни державні органи в Україні працюють ефективніше, бо вже за тиждень Олег Авер’янов отримав дозвіл на перебазування.
Після на “Пожмашині” почали демонтаж обладнання.
Керівництво підприємства вирішило евакуювати з Прилук лише 40% потужностей, але й для цього знадобилося 20 вагонів, які “Укрзалізниця” надала в стислі терміни, без затримок і безоплатно.
Не підвела підприємців і Львівська обласна адміністрація, яка виділила гуртожиток для працівників. Це одразу зняло, по словах Авер’янова, багато питань, адже знайти житло сьогодні в Західній Україні непросто.
Довідка: Станом на середину квітня Мінекономіки зареєстрував понад 1500 заявок на релокацію виробництв. А загалом змінило “адресу” на цей момент 268 підприємств, половина з яких вже працює.
Які плани у “Пожмашини” на найближче майбутнє?
По інформації від керівництва підприємства, перше, що вони планують, це налагодити виробництво сільськогосподарської техніки, а потім відновити й виготовлення пожежних машини. Таким чином, пояснює Олег Авер’янов, будуть введені в експлуатацію два заводи — прилуцький буде випускати автомобілі для пожежників, а “львівська” філія — для фермерів та агрогосподарств.
Директор “Пожмашини” радить іншим підприємцям, чиї виробництва опинилися близько до лінії фронту (зараз це південь та схід України) слідувати прикладу прилучан — негайно переносити потужності своїх виробництв на нові, безпечні локації. І починати, зауважує Авер’янов, треба вже з пошуків складів для обладнання, бо підготовка робочого майданчику може затягнутися.
До речі, підготовка місця для виробництва “Пожмашини” у Львівській області, на площі 10 кв.км, обійдеться підприємству щонайменше у 15 млн грн.
Що стосується способів релокації, то по словах директора підприємства, його компанія розглядала декілька варіантів — оренду, викуп та спільне виробництво. У цей період їм “пощастило” поспілкуватися із деякими місцевими “бізнесменами”, які пробували скористатися моментом, та продати дорого те, що коштувало копійки. На щастя, більшість людей адекватні та стараються допомогти, а не здерти з тебе останню “сорочку”. Тому, каже Авер’янов, шукайте саме таких людей і працюйте з ними.
Своєю чергою, у Львівській ОДА визнають, що проблема завищення цін за оренду в регіоні існує. І місцева влада, по словах керівника відділу залучення інвестицій Ореста Фіця, робить все, щоб таких ганебних випадків у регіоні було як можна менше.
Що стосується більш віддалених перспектив розвитку “Пожмашини” на Львівщині, її директор зізнається, що є бажання у двічі розширити завод та запустити виробництво вантажівок. Однак для цього потрібний мир в країні. А зараз, з його слів, ринок “вмер”, замовлень практично немає.
Тому, на думку Авер’янова, уряду треба негайно рятувати діючі виробництва від банкрутства, через систему державних замовлень. Інакше, рано чи пізно, ці компанії закриються, а спеціалісти виїдуть за кордон.
Як евакуювати своє виробництво та отримати допомогу від держави?
Сьогодні подати заявку на участь в державній програмі евакуації може люба вітчизняна компанія чи приватний підприємець, чиє виробництво опинилося в зоні бойових дій. Після цього держава фінансує транспортування обладнання та пропонує виробничі приміщення і житло для працівників.
Як подати заявку?
Заповніть відповідну “форму”, де вкажіть:
- кількість співробітників;
- сферу діяльності компанії;
- розмір виробничих приміщень;
- перелік інфраструктурних потреб.
Після подачі заявки з вами зв’яжуться представники Міністерства економіки та буде призначений куратор для організації переїзду. Своєю чергою, органи місцевого самоврядування мають запропонувати для евакуйованої компанії виробничий майданчик.
На кінцевому етапі до процесу підключаються “Укразілізниця” та “Укрпошта”, які забезпечують перевезення обладнання.
Якщо ж компанія наймає приватного перевізника, то держава оплачує транспортування по тарифах “Укрпошти”, а різницю вам доведеться компенсовувати самостійно.
Компанії, що подали заявку на релокацію також отримують право на позачерговий проїзд через блокпости та заправку паливом без ліміту.
