История завода — «Черниговский завод специального автотранспорта»

За долгое время существования города Чернигов, заводов здесь было достаточное количество, некоторые работают до сих пор, некоторые закрыты давно. «Черниговский завод специального автотранспорта», также известный среди горожан, как «Киноремснаб», был основан в 1947 году. Предприятие имеет свою историю создания и развития. Именно здесь создавали «легендарные» черниговские автобусы. Больше на chernigiv.one.

Начало Черниговского завода автомобильного транспорта

1947 год — «Киноремснаб», предприятие занималось изготовлением и ремонтом различного оборудования для съемки кинофильмов, также выпускали специальные коробки для кинолент. Черниговское предприятие занималось, в те годы, обслуживанием в городе и регионе кинопроекционных установок. В самом начале, «Киноремснаб» насчитывал двадцать шесть рабочих. Начиная с 50-х годов, завод начал производить специальные автомобили на шасси ГАЗ-51 и Зис-150 (операторские, кинопроекционные, осветительные и звукозаписывающие).

С 1956-го завод находился по адресу улица Любецкая 66, в городе Чернигов. Как возникло серийное изготовление автобусов на Черниговской фабрике? Все началось в 1961 году, когда был создан автобус на базе ГАЗ-51А по заказу детского кукольного театра. Данный транспорт был определен удачным, руководство завода приняло вердикт организовать процесс создания автомобильного транспорта. Специализацией завода в Чернигове, на определенный промежуток времени, стала выработка специальных автобусов для нужд Госкино СССР. На улице были семидесятые годы двадцатого века, когда завод переехал на другую территорию. Изменилось название предприятия — «Черниговский завод Укркинотехпром». С 1978 года на заводе освоили производство автобусов с металлическим каркасом, до этого они были из дерева.  Наиболее удачным временем развития на «Черниговском заводе специального автотранспорта» были 80-е. Производство работало очень активно, выпускались пассажирские и специальные автобусы, также производили большой, разнообразный ассортимент технологического транспорта для кино, микроавтобусы на базе шасси УАЗ. Предприятие выполняло индивидуальные заказы – игровой транспорт. 1989 год — значимость завода значительно возросла, поэтому он был переименован в «Черниговский завод специального автотранспорта».

Современные реалии Черниговского завода

Крупнейший производитель находившихся в Чернигове, несложных и дешевых автобусов, не смог пережить развал СССР. Начало 90-х было тяжелым для Черниговского завода, его деятельность была почти полностью прекращена. Уже в 1997 году пакет акций «Черниговского завода спецавтотранспорта» (основной) получил в собственность ЗАО «Пожкомплект». На заводе было организовано изготовление техники (для нужд пожарных), также была предпринята попытка возобновить изготовление недорогих автобусов. Старания предприятия не удались, потому что в Украине с 2000 года была введена обязательная сертификация автобусов (ежегодно). После двухтысячного года Черниговское предприятие не выпускает автопродукцию, производили разнообразное оборудование для нужд пожарных инстанций, занимались капитальным ремонтом автотехники.

В марте 2015 года на заводе «Черниговского спецавтотранспорта» произошел пожар, это было недалеко от мясного комбината. Впоследствии стало известно, что сгорела крыша здания. По месту происшествия прибыли пять пожарных бригад, в течение дня, очаг пожара был потушен.

«Черниговский автозавод» достаточно молодое предприятие, основанное в 2003-м. Автозавод было создано на базе производства «Чернигов автодеталь». Сейчас предприятие входит в состав корпорации «Эталон», которая занимается производством автобусов — это основной профиль компании. 

More from author

Отчет КИК простым языком: инструкция для бизнеса

Украинский бизнес все чаще расширяет свои границы, открывая предприятия за рубежом. Однако международное структурирование приносит не только новые рынки, но и строгие обязательства перед...

Снеки оптом: тренды и правила формирования ассортимента

Рынок быстрых перекусов в Украине за последние годы прошел через фундаментальные изменения. Современный потребитель становится все более избирательным: он ищет не просто способ утолить...

Грузоподъемность и сценарий работы: как не ошибиться с талью

Для ручных цепных талей критичны два параметра: грузоподъемность и сценарий работы (подъем, удержание, перемещение вдоль балки). Если ошибиться на этапе подбора, страдает ресурс механизма, скорость работ...
...